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多种措施应对转型阵痛期“人口红利”正加速消退，而“工程师红利”尚未充分释放，在这一过程中，中国产业的转型与升级必然伴随着阵痛。今年4月，第一财经研究院发布的《中国与全球制造业竞争力》报告显示，由于劳动力成本上升，中国制造业竞争力相对优势下滑。从2000年到2016年，中国单位劳动力成本值与全球平均水平差距不断缩小，特别是2008年全球金融危机后，当大多数经济体的平均劳动成本上升在大幅度放缓的时候，中国制造业的平均劳动成本增长速度却大幅攀升。
本报记者杜雨萌继今年7月5日国铁吉讯科技有限公司成立之后，昨日，由中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）属下的中铁快运股份有限公司与顺丰控股属下的深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司共同组建的中铁顺丰国际快运公司宣告成立。其中，中铁快运占股55%，顺丰占股45%。
再以城投平台的“货币资金+应收票据+交易性金融资产+存货+投资性房地产+固定资产+无形资产”来度量近几年国有企业可盘活资产的情况。19Q2的样本城投整体有息债务较18Q3增长8.88%，可盘活资产的规模也相应增加9.43%，可见国有企业尚未开展大规模资产变卖行动。
土地确权工作完成，尽可能满足村民诉求此前报道指出，内蒙古伊泰京粤酸刺沟矿业有限责任公司长期在大塔村开采煤矿，根据相关协议，需要依据占用土地的面积大小，给予村民土地收益补偿费。可是前些年，大塔村村委会公示的土地数据严重失实，导致土地收益补偿费成了“一笔糊涂账”。
押注新能源车长安汽车此前进行过两次创业。上世纪80年代，为响应国家“军转民”战略，长安汽车开启了第一次创业，探索民品，打造微型汽车。2006年，长安汽车开启了进军乘用车市场的第二次创业，经历十年，实现产销累计突破1000万辆。面对新一轮的汽车产业变革，长安汽车提出了第三次创业，即“创新创业计划”。长安汽车对第三次创业提出的战略目标是：到2020年，销售整车400万辆，市场占有率达12.7%。其中自主品牌246万辆，实现中国品牌规模国内第一，全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。到2025年，销售整车600万辆，市场占有率15.7%。其中自主品牌350万辆，达到全面电气化，实现中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销售116万辆，实现中国品牌第一。
比如，很多时候投票人和被投票人根本不认识，可能就是中间人发了个朋友群，或者私信跟自己说，碍于面子或者只是无聊，就去投投票。这样的票选有何科学性和公平性可言呢？再者，有人喜欢在微信群里发红包，让人参与投票，领了红包的人一般也不好意思不“支持”一下。然而，这样做是否合规？从某种意义上讲，这也涉及金钱交易了。如果票选“先进”最后变成了比拼谁的微信好友多、谁发的红包多，这样的选举意义何在？
